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Turbo pour FIAT Punto 3 EVO 1.4 16V 135 CV 812811-5004S

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Punto
Version Punto 3 Evo [07/2008 - 02/2012]
Motorisation 1.4 16V
Puissance 135 CV (99 KW)
Cylindrée 1368 cm3
Moteur 955 A2.000
Année 10/2009 - 02/2012
Références Compatibles 793996 0002,793996 0003,793996 5002S,793996 5003S,793996-0002,793996-0003,793996-5002S,793996-5003S,7939960002,7939960003,7939965002S,7939965003S,811310 0002,811310 5002S,811310-0002,811310-5002S,8113100002,8113105002S,812811 0004,812811 5004S,812811-0004
Energie Essence
Références Compatibles
793996
793996 0002
793996 0003
793996 5002S
793996 5003S
793996-0002
793996-0003
793996-5002S
793996-5003S
7939960002
7939960003
7939965002S
7939965003S
811310 0002
811310 5002S
811310-0002
811310-5002S
8113100002
8113105002S
812811 0001
812811 0004
812811 1
812811 4
812811 5001S
812811 5004S
812811-0001
812811-0004
812811-1
812811-4
812811-5001S
812811-5004S
8128110001
8128110004
8128111
8128114
8128115001S
8128115004S
812811-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
198 A7.000
312 A1.000
552 63 624
955 A2.000
955 A7.000
EAM
OEM
55228036
55238190
55248412
55265386
55278505
71724489
71724491
71724563
71724564
71794980
71794983
71796259
71796315
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV (99 KW) 10/2009 -
FIAT 500X 1.4 140 CV (103 KW) 09/2014 -
FIAT Punto 1.4 16V 135 CV (99 KW) 10/2009 - 02/2012
JEEP Renegade 1.4 140 CV (103 KW) 07/2014 -
LANCIA Delta 1.4 TB 16V 140 CV (103 KW) 07/2010 - 08/2014
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 135 CV (99 KW) 08/2008 -
FIAT Bravo 1.4 16V 140 CV (103 KW) 04/2010 - 12/2014
FIAT Punto 1.4 Turbo Multi Air 135 CV (99 KW) 03/2012 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les FIAT Punto 3 Evo 1.4 16V 135 CV 812811-5004S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux FIAT Punto 1.4 16V 135 CV de 1368 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Garrett ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.4 16V 135 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Punto 3 Evo (10/2009 - 02/2012) de 135 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Punto 3 Evo 1.4 16V de 135 CV (99 KW) ?

Un turbo 812811-5004S pour Punto 3 Evo de 135 CV détérioré peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur 198 A7.000, 312 A1.000, 552 63 624, 955 A2.000, 955 A7.000, EAM. Si vous entendez un bruit anormal ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Punto 3 Evo 1.4 16V 135 CV 812811-5004S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article 812811-5004S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 812811-5004S allie durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
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