Turbo pour FIAT Scudo 2 1.6 Multijet 90 CV 49173-07508

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec FIAT Scudo 2 1.6 Multijet 90 CV 49173-07508

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux FIAT Scudo 2 (01/2007 - 03/2016) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Scudo 1.6 Multijet 90 CV de 1560 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FIAT Scudo 2 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.6 Multijet 90 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FIAT Scudo 2 (01/2007 - 03/2016) de 90 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Scudo 2 1.6 Multijet de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 49173-07508 pour Scudo 2 de 90 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo FIAT Scudo 2 1.6 Multijet 90 CV 49173-07508 HS :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FIAT Scudo 2 1.6 Multijet défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné : une option sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 49173-07508 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Mitsubishi 49173-07508 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49173-07508 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 190,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Mitsubishi pour FIAT Scudo 2 1.6 Multijet d'une puissance de 90 CV

Offrez à votre Scudo 2 (de 01/2007 - 03/2016), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.6 Multijet de 90 CV (66 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 49173-07508 est rigoureusement testé pour une fiabilité accrue.