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Turbo pour FIAT Tempra 1.9 TD 80 CV 5316 988 6003

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Tempra
Version Tempra [05/1990 - ]
Motorisation 1.9 TD
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1929 cm3
Moteur 160B6.046
Année 05/1990 -
Références Compatibles 5316 970 6003,5316 988 6003,5316-970-6003,5316-988-6003,53169706003,5316988600
Energie Diesel
FAP Non
Références Compatibles
5316 970 6003
5316 988 6003
5316-970-6003
5316-988-6003
53169706003
53169886003
5316 988 6003-WSMTAP00
Codes Moteurs
160A6.000
160A6.046
160B6.046
160D1.000
835A4.000
OEM
46234212
46234223
46234231
7581002
7620484
77403100
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Tempra 1.9 TD 90 CV (66 KW) 05/1990 -
FIAT Tempra 1.9 TD 80 CV (59 KW) 05/1990 -
FIAT Tempra 1.9 TD 92 CV (68 KW) 05/1990 -
FIAT Tipo 1.9 TD 80 CV (59 KW) 09/1990 -
FIAT Tipo 1.9 TD 90 CV (66 KW) 09/1990 -
LANCIA Delta 1.9 TD 90 CV (66 KW) 06/1993 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec FIAT Tempra 1.9 TD 80 CV 5316 988 6003

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux FIAT Tempra (05/1990 - à aujourd'hui) de 80 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Tempra 1.9 TD 80 CV de 1929 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour FIAT Tempra : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 TD 80 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.9 TD pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FIAT Tempra (05/1990 - à aujourd'hui) de 80 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Tempra 1.9 TD de 80 CV (59 KW) ?

Un turbo 5316 988 6003 pour Tempra de 80 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 160A6.000, 160A6.046, 160B6.046, 160D1.000, 835A4.000, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo FIAT Tempra 1.9 TD 80 CV 5316 988 6003 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur FIAT Tempra 1.9 TD en panne.

♻️ Avec ce turbo BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5316 988 6003 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 5316 988 6003 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5316 988 6003 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque produit 5316 988 6003 est minutieusement testé pour une efficacité maximale.

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