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Turbo pour FIAT Tipo 1.9 TD 90 CV 5316 988 6003

Caractéristiques techniques
Marque FIAT
Modèle Tipo
Version Tipo [09/1990 - 10/2020]
Motorisation 1.9 TD
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1929 cm3
Moteur 160D1.000 / 160A6.000 / 160A6.046
Année 09/1990 -
Références Compatibles 5316 970 6003,5316 988 6003,5316-970-6003,5316-988-6003,53169706003,5316988600
Energie Diesel
FAP Non
Références Compatibles
5316 970 6003
5316 988 6003
5316-970-6003
5316-988-6003
53169706003
53169886003
5316 988 6003-WSMTAP00
Codes Moteurs
160A6.000
160A6.046
160B6.046
160D1.000
835A4.000
OEM
46234212
46234223
46234231
7581002
7620484
77403100
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Tempra 1.9 TD 90 CV (66 KW) 05/1990 -
FIAT Tempra 1.9 TD 80 CV (59 KW) 05/1990 -
FIAT Tempra 1.9 TD 92 CV (68 KW) 05/1990 -
FIAT Tipo 1.9 TD 80 CV (59 KW) 09/1990 -
FIAT Tipo 1.9 TD 90 CV (66 KW) 09/1990 -
LANCIA Delta 1.9 TD 90 CV (66 KW) 06/1993 -

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre FIAT Tipo 1.9 TD 90 CV 5316 988 6003

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux FIAT Tipo (09/1990 - à aujourd'hui) de 90 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les FIAT Tipo 1.9 TD 90 CV de 1929 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 5316 988 6003 pour FIAT Tipo BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 TD 90 CV (FIAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.9 TD pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur FIAT Tipo (09/1990 - à aujourd'hui) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Tipo 1.9 TD de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 5316 988 6003 pour Tipo de 90 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 160A6.000, 160A6.046, 160B6.046, 160D1.000, 835A4.000, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo FIAT Tipo 1.9 TD 90 CV 5316 988 6003 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5316 988 6003 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 5316 988 6003 a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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