Marque | FORD |
Modèle | B-Max |
Version | B-Max [10/2012 - ] |
Motorisation | 1.0 EcoBoost |
Puissance | 120 CV (88 KW) |
Cylindrée | 998 cm3 |
Moteur | M1JA |
Année | 10/2012 - |
OEM | CM5G6K682HC, RMCM5G6K682HD, CM5G-6K682-HC, RMCM5G-6K682-HD, CM5G6K682HB, CM5G-6K682-HB, CM5G6K682JA, CM5G-6K682-JA, CM5G6K682HE, CM5G6K682HD, CM5G-6K682-HE, CM5G6K682-HD, CM5G-6K682-HD, CM5G-6K682-GB, CM5G6K682GB, B1001010001, B100101 0001, A2C53389650, A2C93154100, A2C93154101, A2C93154200, B100100 |
Energie | Essence |
Carrosserie | Monospace |
Le turbo pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV 1761178 est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour ceux qui cherchent à améliorer la réactivité de leur moteur. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite et une performance optimale.
Le processus de reconditionnement du turbo 030TC11001000 pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV 1761178 est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Une fois remonté, le turbo est testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que chaque turbo reconditionné offre une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbo neuf.
Opter pour le turbo pour FORD B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV 1761178 présente de nombreux avantages. En plus de bénéficier d'une pièce reconditionnée respectant les normes constructeur, vous profitez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, sans compromis sur la qualité ou la performance. Cette solution est donc à la fois économique et écologique.
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