| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 3 [07/2010 - 02/2020] |
| Motorisation | 1.6 TDCi |
| Puissance | 105 CV (77 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Moteur | NGDA / NGDB |
| Année | 05/2012 - |
| OEM | 1801856, 1844193, CV6Q6K682AC, CV6Q6K682AB, CV6Q6K682AA, CV6Q-6K682-AA, 1902475 |
| Références Compatibles | 1801856,824060 0005,824060 0006,824060 0007,824060 5005S,824060 5006S,824060 5007S,824060-0005,824060-0006,824060-0007,824060-5005S,824060-5006S,824060-5007S,8240600005,8240600006,8240600007,8240605005S,8240605006S,8240605007 |
| Energie | Diesel |
Le turbo pour FORD Focus 3 1.6 TDCi 105 CV 824060-5007S est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour les conducteurs exigeants. En choisissant ce modèle, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre moteur.
Le processus de reconditionnement du turbo 824060-5007S pour FORD Focus 3 1.6 TDCi 105 CV est rigoureusement contrôlé pour assurer une qualité optimale. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté minutieusement. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des composants neufs. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé sur banc d'essai pour vérifier ses performances et sa fiabilité. Ce processus garantit que le turbo reconditionné fonctionne comme un modèle neuf.
Opter pour le turbo pour FORD Focus 3 1.6 TDCi 105 CV 824060-5007S présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, ce turbocompresseur reconditionné est une solution économique et écologique, permettant de réduire les coûts tout en contribuant à la préservation de l'environnement. Enfin, la qualité de reconditionnement assure une performance et une durabilité comparables à celles d'un turbo neuf.
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