Marque | FORD |
Modèle | Focus |
Version | Focus 3 [07/2010 - 02/2020] |
Motorisation | 1.0 EcoBoost |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 998 cm3 |
Moteur | M1DH |
Année | 10/2017 - |
OEM | CM5G6K682HC, RMCM5G6K682HD, CM5G-6K682-HC, RMCM5G-6K682-HD, CM5G6K682HB, CM5G-6K682-HB, CM5G6K682JA, CM5G-6K682-JA, CM5G6K682HE, CM5G6K682HD, CM5G-6K682-HE, CM5G6K682-HD, CM5G-6K682-HD, CM5G-6K682-GB, CM5G6K682GB, B1001010001, B100101 0001, A2C53389650, A2C93154100, A2C93154101, A2C93154200, B100100 |
Energie | Essence |
Le turbo pour FORD Focus 3 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178 est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour les conducteurs exigeants. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une solution fiable et durable, respectant les normes constructeur. De plus, il est compatible avec les spécifications techniques de votre moteur EcoBoost, garantissant ainsi une intégration parfaite et une performance optimale.
Le processus de reconditionnement du turbo 1761178 pour FORD Focus 3 1.0 EcoBoost 140 CV est rigoureusement contrôlé pour garantir une qualité équivalente à celle d'un turbo neuf. Chaque composant est soigneusement inspecté, nettoyé et testé. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des éléments neufs de haute qualité. Une fois assemblé, le turbocompresseur subit une série de tests de performance pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre une fiabilité et une durabilité exceptionnelles.
Opter pour le turbo pour FORD Focus 3 1.0 EcoBoost 140 CV 1761178 présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, ce turbo reconditionné est une solution économique et écologique, permettant de réduire les coûts tout en contribuant à la préservation de l'environnement. Enfin, la qualité de reconditionnement assure une performance optimale et une longévité accrue, comparable à celle d'un turbo neuf.
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