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Turbo pour FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000

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Turbo pour FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000
Turbo pour FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Fusion
Version Fusion [01/2002 - 12/2012]
Motorisation 1.6 TDCi
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur HHJA / HHJB
Année 11/2004 - 12/2012
Energie Diesel
Références Compatibles
49173 07502
49173 07503
49173 07504
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49173 07528
49173 56203
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4917307524
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5435 970 7000
5435 988 7000
5435-970-7000
5435-988-7000
54359707000
54359887000
5435 988 7000-WSMTAP00
Codes Moteurs
9H07 (DV6UC)
9HM (DV6UC)
9HS (DV6TED4BU)
9HT (DV6BTED4)
9HT (DV6BUTED4)
9HU
9HU (DV6UTED4)
9HV (DV6TED4B)
9HV (DV6TED4BU)
9HW (DV6BTED4)
9HX
9HX (DV6ATED4)
9HX (DV6AUTED4)
DV6ATED4
DV6B
GPDA
GPDB
GPDC
HHDA
HHDB
HHJA
HHJB
HHJC
HHJD
HHJE
HHJF
UBJA
Y406
Y646
OEM
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0375K5
0375N0
0375N5
0375Q2
0375Q3
0375Q4
0375Q5
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3M5Q-6K682-DC
3M5Q-6K682-DE
3M5Q6K682DA
3M5Q6K682DB
3M5Q6K682DC
3M5Q6K682DE
71793889
71793891
71794229
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9682881380
9682881780
9685293080
RP0375Q2
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 07/2005 -
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 07/2005 - 12/2011
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 10/2005 -
CITROËN C3 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 11/2009 -
CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2009 -
CITROËN C4 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 07/2011
CITROËN Jumpy 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2007 -
CITROËN Xsara 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2005 -
CITROËN Xsara Picasso 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2005 - 12/2011
FIAT Scudo 1.6 Multijet 90 CV (66 KW) 01/2007 - 03/2016
FORD C-Max 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 02/2007 - 09/2010
FORD Fiesta 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 06/2008
FORD Fiesta 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 06/2008 - 12/2012
FORD Fiesta 1.6 TDCi 75 CV (55 KW) 06/2008 - 12/2012
FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 07/2004 - 09/2012
FORD Focus 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 02/2005 - 03/2007
FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV (66 KW) 11/2004 - 12/2012
MAZDA 2 1.6 MZ-CD 90 CV (66 KW) 10/2008 - 06/2015
MAZDA 3 1.6 MZ-CD 90 CV (66 KW) 06/2006 - 12/2009
PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 307 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2005 - 03/2009
PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT Expert 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2007 -
PEUGEOT Expert 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 01/2007 - 03/2016
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 08/2005 - 07/2008
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 08/2005 - 07//2008
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 75 CV (55 KW) 04/2008 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 92 CV (68 KW) 04/2010 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 90 CV (66 KW) 04/2008 -
SUZUKI SX4 1.6 DDIS 90 CV (66 KW) 04/2007 -

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre FORD Fusion (11/2004 - 12/2012) de 90 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV de 1560 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5435 988 7000 pour FORD Fusion BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.6 TDCi 90 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo FORD Fusion (11/2004 - 12/2012) de 90 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Fusion 1.6 TDCi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 5435 988 7000 pour Fusion de 90 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo FORD Fusion 1.6 TDCi 90 CV 5435 988 7000 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5435 988 7000 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 190,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 5435 988 7000 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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