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Turbo pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 130 CV 728680-5020S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Mondeo
Version Mondeo 3 [01/2000 - 03/2007]
Motorisation 2.0 TDCi
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur FMBA / N7BA
Année 10/2001 - 03/2007
Références Compatibles 728680 0007,728680 0009,728680 5010S,728680 5013S,728680 5015S,728680 5020S,728680 9020S,728680-0007,728680-0009,728680-5010S,728680-5013S,728680-5015S,728680-5020S,728680-9020S,7286800007,7286800009,7286805010S,7286805013S,7286805015S,7286805020S,7286809
Energie Diesel
Références Compatibles
728680 0007
728680 0009
728680 5010S
728680 5013S
728680 5015S
728680 5020S
728680 9020S
728680-0007
728680-0009
728680-5010S
728680-5013S
728680-5015S
728680-5020S
728680-9020S
7286800007
7286800009
7286805010S
7286805013S
7286805015S
7286805020S
7286809020S
728680-5020S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D6BA
FIFA
FMBA
FMBB
HJBA
HJBB
HJBC
N7BA
R4-X404
OEM
02JDE11405
1303893
1314540
1315729
1319219
1338614
1348168
1358490
1415651
1435151
1578770
4S7Q6K682EE
4S7Q6K682EF
4S7Q6K682EG
4S7Q6K682EH
4S7Q6K682EJ
4S7Q6K682EK
4S7Q6K682EL
4S7Q6K682EN
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Mondeo 2.0 TDCi 130 CV (96 KW) 10/2001 - 03/2007
JAGUAR X-TYPE 2.0 D 130 CV (96 KW) 07/2003 - 12/2009
FORD Mondeo 2.0 TDCi 115 CV (85 KW) 10/2000 - 03/2007
FORD Transit 2.0 TDCi 125 CV (92 KW) 08/2002 - 05/2006

Turbo d'origine Garrett compatible avec FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 130 CV 728680-5020S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Mondeo 2.0 TDCi 130 CV de 1998 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour FORD Mondeo 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDCi 130 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 TDCi pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD Mondeo 3 (10/2001 - 03/2007) de 130 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Mondeo 3 2.0 TDCi de 130 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 728680-5020S pour Mondeo 3 de 130 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) D6BA, FIFA, FMBA, FMBB, HJBA, HJBB, HJBC, N7BA, R4-X404, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo FORD Mondeo 3 2.0 TDCi 130 CV 728680-5020S :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo FORD Mondeo 3 2.0 TDCi en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 728680-5020S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour FORD Mondeo 3 2.0 TDCi d'une puissance de 130 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 728680-5020S est scrupuleusement contrôlé pour une durabilité accrue.

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