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Turbo pour FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV 5303 988 0394

Turbo pour FORD Mondeo 5 2.0 TdCi 179 CV 5303 988 0394
Turbo pour FORD Mondeo 5 2.0 TdCi 179 CV 5303 988 0394

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Mondeo
Version Mondeo 5 [08/2014 - ]
Motorisation 2.0 TDCi
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur T8CC
Année 09/2014 -
Références Compatibles 5303 970 0265,5303 970 0394,5303 988 0394,5303-970-0265,5303-970-0394,5303-988-0394,53039700265,53039700394,5303988039
Sonde Oui
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Références Compatibles
5303 970 0265
5303 970 0394
5303 970 0623
5303 970 0634
5303 980 0265
5303 980 0394
5303 980 0634
5303 988 0265
5303 988 0394
5303 988 0623
5303 988 0634
5303 990 0394
5303 990 0634
5303 998 0634
5303-970-0265
5303-970-0394
5303-970-0623
5303-970-0634
5303-980-0265
5303-980-0394
5303-980-0634
5303-988-0265
5303-988-0394
5303-988-0623
5303-988-0634
5303-990-0394
5303-990-0634
5303-998-0634
53039700265
53039700394
53039700623
53039700634
53039800265
53039800394
53039800634
53039880265
53039880394
53039880623
53039880634
53039900394
53039900634
53039980634
5303 988 0394-WSMTAP00
Codes Moteurs
4WZ-FHV (DW10FC)
4WZ-FHV (DW10FDCU)
4WZ-FTV
4WZ-FTV (DW10FD)
4WZ-FTV (DW10FDDU)
4WZ-FTV (DW10FDU)
4WZ-FTV (DW10FEU)
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FC)
D 20 DTH (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FE)
D 20 DTL (DW10FE)
D 20 DTR (DW10FDCU)
DW10FDDU340
DW10FDDU370
EHS (DW10FDDU370)
EHT (DW10FDDU340)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
EHZ (DW10FDCU)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
T7MB
T8CC
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
TNCB
TNCD
TNCF
UFCA
UFCB
XRMA
XRMB
YLDC
OEM
1611284680
1675873480
1871356
2104859
3553008
95526029
9800923580
9804265280
9807873180
DS7Q-6K682-EA
DS7Q6K682EA
DS7Q6K82EA
RMDS7Q-6K682-EA
RMDS7Q6K82EA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 09/2013 -
CITROËN C4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 11/2009 -
DS DS4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS4 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS5 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2015 - 12/2018
CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 08/2013 - 07/2015
FORD C-Max 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 03/2015 - 06/2019
FORD Focus 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 11/2014 -
FORD Mondeo 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2014 -
FORD Mondeo 2.0 TDCi 180 CV (132 KW) 09/2014 -
OPEL Grandland X 2.0 D 177 CV (130 KW) 11/2017 -
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 11/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 06/2014 - 06/2021
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2014 - 12/2018
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 04/2014 - 12/2018
PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 163 CV (120 KW) 10/2018 -
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CITROËN C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 163 CV (120 KW) 04/2018 -
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 09/2013 -
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 06/2013 -
CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 09/2013 -
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CITROËN C5 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 04/2009 - 02/2015
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CITROËN DS5 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 07/2014 - 07/2015
CITROËN C4 Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2018 -
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CITROËN Spacetourer 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
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DS DS4 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 07/2015 - 12/2018
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PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
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FORD Kuga 2.0 TDCi 150 CV (110 KW) 09/2014 - 06/2019
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PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 05/2016 - 09/2020
PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) 01/2018 -
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) 12/2016 -
PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 12/2016 -
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PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 181 CV (133 KW) 12/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 178 CV (130 KW) 04/2016 -
CITROËN DS4 2.0 BlueHDi 180 CV (133 KW) 07/2014 - 07/2015
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PEUGEOT Expert 2.0 BlueHDi 145 CV (106 KW) 01/2023 -
TOYOTA Proace 2.0 D-4D 144 CV (106 KW) 09/2020 -

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🚀 Comment fonctionne un turbo pour FORD Mondeo 5 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 TDCi 180 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 TDCi pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

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Quelques indices d'une panne de turbo FORD Mondeo 5 2.0 TDCi 180 CV 5303 988 0394 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
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