Marque | FORD |
Modèle | S-Max |
Version | S-Max 1 [05/2006 - 12/2014] |
Motorisation | 2.2 TDCi |
Puissance | 175 CV (129 KW) |
Cylindrée | 2179 cm3 |
Moteur | Q4WA |
Année | 03/2008 - 12/2012 |
Références Compatibles | 753544 0017,753544 0020,753544 5017S,753544 5020S,753544-0017,753544-0020,753544-5017S,753544-5020S,7535440017,7535440020,7535445017S,7535445020 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Monospace |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre S-Max 2.2 TDCi 175 CV de 2179 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 TDCi 175 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur FORD S-Max 1 (03/2008 - 12/2012) de 175 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 753544-5020S pour S-Max 1 de 175 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) Q4BA, Q4WA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo FORD S-Max 1 2.2 TDCi 175 CV 753544-5020S :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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