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Turbo pour FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 CV 753519-5009S

Turbo pour FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 CV 753519-5009S
Turbo pour FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 CV 753519-5009S

Caractéristiques techniques
Marque FORD
Modèle Transit
Version Transit 3 [08/1999 - 05/2006]
Motorisation 2.2 TDCi
Puissance 130 CV (96 KW)
Cylindrée 2198 cm3
Moteur QWFA
Année 04/2006 - 08/2014
Energie Diesel
Références Compatibles
753519
753519 0007
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753519-5009S-WSMTAP00
Codes Moteurs
Duratorq
QWFA
OEM
1372392
1456074
149697
1497697
18174189
6C1Q-6K682-BD
6C1Q-6K682-DB
6C1Q6K682BC
6C1Q6K682BD
6C1Q6K682BE
6C1Q6K682DB
8C1Q-6K682-DB
8C1Q6K682DB
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Transit 2.2 TDCi 131 CV (96 KW) 07/2006 - 08/2014
FORD Tourneo 2.2 TDCi 131 CV (96 KW) 07/2006 - 08/2014
FORD Transit 2.2 TDCi 130 CV (96 KW) 04/2006 - 08/2014

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 CV 753519-5009S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux FORD Transit 3 (04/2006 - 08/2014) de 130 CV

Ce turbo est développé pour les FORD Transit 2.2 TDCi 130 CV de 2198 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 753519-5009S pour FORD Transit Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.2 TDCi 130 CV (FORD) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.2 TDCi pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo FORD Transit 3 (04/2006 - 08/2014) de 130 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Transit 3 2.2 TDCi de 130 CV (96 KW) ?

Un turbo 753519-5009S pour Transit 3 de 130 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) Duratorq, QWFA, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur FORD Transit 3 2.2 TDCi 130 CV 753519-5009S à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 753519-5009S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 360,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre FORD Transit de 130 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 753519-5009S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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