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Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 751758-5001S

Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 TD 145 CV 751758-5001S
Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 TD 145 CV 751758-5001S
Turbo pour IVECO Daily 3 2.8 TD 145 CV 751758-5001S

Caractéristiques techniques
Marque IVECO
Modèle Daily
Version Daily 3 [/ - 07/2007]
Motorisation 2.8 D
Puissance 145 CV (107 KW)
Cylindrée 2800 cm3
Moteur 8140.43K
Année 01/1999 - 01/2006
Références Compatibles 707114 0001,707114-0001,7071140001,751758 0001,751758 0002,751758 5001S,751758 5002S,751758 9002S,751758-0001,751758-0002,751758-5001S,751758-5002S,751758-9002S,7517580001,7517580002,7517585001S,7517585002S,7517589002
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
707114
707114 0001
707114 1
707114 5001S
707114-0001
707114-1
707114-5001S
7071140001
7071141
7071145001S
751758
751758 0001
751758 0002
751758 1
751758 5001S
751758 5002S
751758 9002S
751758-0001
751758-0002
751758-1
751758-5001S
751758-5002S
751758-9002S
7517580001
7517580002
7517581
7517585001S
7517585002S
7517589002S
751758-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.43K
OEM
2996282
5001855042
5001855573
500379251
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 2.8 D 145 CV (107 KW) 01/1999 - 01/2006
RENAULT Mascott 2.8 dCi 140 CV (103 KW) 01/2000 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 751758-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Daily 2.8 D 145 CV de 2800 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour IVECO Daily 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.8 D 145 CV (IVECO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.8 D pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo IVECO Daily 3 (01/1999 - 01/2006) de 145 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Daily 3 2.8 D de 145 CV (107 KW) ?

Un turbo 751758-5001S pour Daily 3 de 145 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 8140.43K, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo IVECO Daily 3 2.8 D 145 CV 751758-5001S :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur IVECO Daily 3 2.8 D en panne.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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