| Marque | KIA |
| Modèle | Venga |
| Version | Venga [02/2010 -] |
| Motorisation | 1.6 CRDI |
| Puissance | 116 CV (85 KW) |
| Cylindrée | 1582 cm3 |
| Moteur | D4FB |
| Année | 02/2010 - |
| OEM | 282012A710, M282012A710 |
| Sonde | Non |
| Energie | Diesel |
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Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto a plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule KIA Venga 1.6 CRDi.
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