Marque | LANCIA |
Modèle | Delta |
Version | Delta 3 [01/2008 - 08/2014] |
Motorisation | 1.6 D Multijet |
Puissance | 105 CV (77 KW) |
Cylindrée | 1598 cm3 |
Moteur | 844 A3.000 |
Année | 08/2008 - 08/2014 |
Norme Euro 1 | Euro 5 |
Energie | Diesel |
Ce turbo est spécialement développé pour les LANCIA Delta 1.6 D Multijet 105 CV de 1598 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 D Multijet 105 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Un turbocompresseur LANCIA Delta 3 (08/2008 - 08/2014) de 105 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 803956-5003S pour Delta 3 de 105 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 198 A2000, 955A3000, Multijet, 940 C1.000, 955 A3.000, 552 60 384, 552 63 113, 552 80 444, EJK, 552 63 087, EBT, 198 A2.000, 955 A4.000, 844 A3.000, 350 A2.000, 350 A3.000, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur LANCIA Delta 3 1.6 D Multijet 105 CV 803956-5003S défaillant ?
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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