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Turbo pour MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV VJ43

Turbo pour MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV VJ43
Turbo pour MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV VJ43
Turbo pour MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV VJ43

Caractéristiques techniques
Marque MAZDA
Modèle 3
Version 3 [01/2003 - 05/2019]
Motorisation 2.2 MZR CD
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 2184 cm3
Moteur R2AA
Année 01/2009 - 09/2014
Energie Diesel
Références Compatibles
V41VAD S0051B
V41VAD S0051G
V41VAD-S0051B
V41VAD-S0051G
V41VADS0051B
V41VADS0051G
VJ43
VJ43-WSMTAP00
Codes Moteurs
R2AA
OEM
R2AJ13700
R2AJ13700A
R2AJ13700B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV (110 KW) 01/2009 - 09/2014
MAZDA 6 2.2 MZR CD 185 CV (136 KW) 12/2008 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV VJ43

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MAZDA 3 (01/2009 - 09/2014) de 150 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre 3 2.2 MZR CD 150 CV de 2184 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MAZDA 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.2 MZR CD 150 CV (MAZDA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MAZDA 3 (01/2009 - 09/2014) de 150 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 3 2.2 MZR CD de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo VJ43 pour 3 de 150 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) R2AA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MAZDA 3 2.2 MZR CD 150 CV VJ43 défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MAZDA 3 2.2 MZR CD défectueux.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une option fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur VJ43 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI VJ43 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI VJ43 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour MAZDA 3 2.2 MZR CD d'une puissance de 150 CV

Offrez à votre 3 (de 01/2009 - 09/2014), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.2 MZR CD de 150 CV (110 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article VJ43 est rigoureusement vérifié pour une efficacité supérieure.

✅ AlsaPièces : votre partenaire pro de choix pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard, et voici pourquoi ...

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Ne laissez donc pas un turbo endommagé nuire aux performances de votre bonne vieille MAZDA 3 Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbo IHI d'origine de qualité à un prix imbattable !

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