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Turbo pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 184 CV AL0072

Turbo pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 184 CV AL0072
Turbo pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 184 CV AL0072

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe C
Version Classe C Coupe (C205) [10/2015 - 05/2018]
Motorisation 200
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur M 274.920
Année 10/2015 - 05/2018
Energie Essence / GPL
Références Compatibles
9V110
9V112
AL 0072
AL-0072
AL0072
AL0072-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 274.920
OEM
131567
16600522
17200564
2740900780
274090078080
2740901680
274090168080
2740901980
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A2740900780
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A2740904380
A274090438080
F41CAYSR061
F41CAYSR061B
F41CAYSR063
PRO00522
T918675
WG2198330
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 12/2013 - 08/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 01/2016 -
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 07/2016 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 184 CV AL0072

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe C Coupe (C205) (10/2015 - 05/2018) de 184 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Classe C 200 184 CV de 1991 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence / GPL moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 200 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe C Coupe (C205) (10/2015 - 05/2018) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe C Coupe (C205) 200 de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo AL0072 pour Classe C Coupe (C205) de 184 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence / GPL et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M 274.920, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 184 CV AL0072 HS :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence / GPL ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 usé.

♻️ Un turbo IHI remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur AL0072 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI AL0072 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence / GPL ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI AL0072 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 820,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur IHI pour MERCEDES Classe C Coupe (C205) 200 d'une puissance de 184 CV

Apportez à votre Classe C Coupe (C205) (de 10/2015 - 05/2018), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 200 de 184 CV (135 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie d'Essence / GPL garantie : réduction de la consommation d'Essence / GPL ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit AL0072 est soigneusement testé pour une performance maximale.

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