Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe E |
Version | Classe E (C238 / A238) [05/2018 - ] |
Motorisation | 53 AMG |
Puissance | 435 CV (320 KW) |
Cylindrée | 2999 cm3 |
Moteur | M256 |
Année | 05/2018 - |
OEM | A2560902700, A2560900800, A2560900500, A2560900013, E-Booster |
Références Compatibles | EB48 970 0002,EB48 970 0003,EB48 970 0004,EB48 970 0005,EB48 970 0008,EB48-970-0002,EB48-970-0003,EB48-970-0004,EB48-970-0005,EB48-970-0008,EB489700002,EB489700003,EB489700004,EB489700005,EB48970000 |
Energie | Essence |
Type de suralimentation | BITURBO |
Le turbo pour MERCEDES Classe E (C238 / A238) 53 AMG 435 CV EB48 970 0008 est un choix idéal pour les propriétaires de ce modèle recherchant performance et fiabilité. Conçu pour répondre aux exigences strictes de la marque, ce turbocompresseur garantit une amélioration significative de la puissance et de l'efficacité de votre moteur. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui optimise la combustion et réduit les émissions polluantes, tout en offrant une conduite plus dynamique et réactive.
Le processus de reconditionnement du turbo pour MERCEDES Classe E (C238 / A238) 53 AMG 435 CV EB48 970 0008 est rigoureusement contrôlé pour garantir une qualité équivalente à celle d'un produit neuf. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté minutieusement. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des composants neufs respectant les normes constructeur. Une fois remonté, le turbo est soumis à des tests de performance pour s'assurer qu'il fonctionne parfaitement et qu'il offre les mêmes performances qu'un turbo neuf.
En choisissant le turbo pour MERCEDES Classe E (C238 / A238) 53 AMG 435 CV EB48 970 0008, vous bénéficiez de nombreux avantages. Ce turbocompresseur est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, les turbos reconditionnés respectent les normes constructeur, assurant ainsi une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Vous profitez également d'un excellent rapport qualité-prix, avec des performances optimales à un coût réduit par rapport à un turbo neuf.
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