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Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 258 CV 777318-5002W

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Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 258 CV 777318-5002W

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E Cabriolet (A207) [01/2010 - 12/2016]
Motorisation 350 BlueTEC
Puissance 258 CV (190 KW)
Cylindrée 2987 cm3
Moteur OM 642.838
Année 05/2014 -
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
Références Compatibles
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777318-5002W-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 642 DE 30 LA
OM 642.822
OM 642.832
OM 642.834
OM 642.836
OM 642.838
OM 642.850
OM 642.852
OM 642.853
OM 642.854
OM 642.856
OM 642.858
OM 642.872
OM 642.884
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OM 642.993
OM642
OM642 D30 LL
OEM
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GT2056V
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 224 CV (165 KW) 01/2007 -
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 03/2011 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 01/2009 -
MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV (195 KW) 10/2010 -
MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 219 CDI 190 CV (140 KW) 01/2009 - 12/2009
MERCEDES Viano 3.0 CDI 224 CV (165 KW) 01/2006 -
MERCEDES Vito 122 CDI 224 CV (165 KW) 09/2010 -
MERCEDES Classe C 350 CDI 265 CV (195 KW) 06/2011 - 01/2014
MERCEDES Classe C 350 CDI 265 CV (195 KW) 06/2011 - 08/2014
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 01/2009 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (195 KW) 04/2011 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 211 CV (155 KW) 01/2009 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV (190 KW) 05/2014 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV (190 KW) 05/2014 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) 06/2013 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 11/2009 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 211 CV (155 KW) 11/2009 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 11/2009 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (195 KW) 07/2011 -
MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (135 KW) 04/2009 -
MERCEDES Classe G 300 CDI 184 CV (135 KW) 04/2010 -
MERCEDES GLK 350 CDI 231 CV (170 KW) 02/2010 - 05/2010
MERCEDES Classe R 350 CDI 265 CV (195 KW) 08/2010 -
MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) 11/2012 -
MERCEDES CLS 350 CDI 265 CV (195 KW) 01/2011 -
MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) 05/2014 -
MERCEDES CLS 350 CDI 265 CV (195 KW) 10/2012 -
MERCEDES CLS 350 D 258 CV (190 KW) 04/2015 -
MERCEDES Sprinter 418 CDI 184 CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 419 CDI 184 CV (135 KW) 03/2009 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009

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Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) (05/2014 - à aujourd'hui) de 258 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

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Un turbocompresseur 777318-5002W pour Classe E Cabriolet (A207) de 258 CV cassé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Si vous entendez un bruit inhabituel ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 350 BlueTEC 258 CV 777318-5002W :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
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