Turbo pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 500 408 CV 827052-5001S

Turbo d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 500 408 CV 827052-5001S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) (09/2011 - 12/2016) de 408 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Classe E 500 408 CV de 4663 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 500 408 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 500 pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) (09/2011 - 12/2016) de 408 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe E Cabriolet (A207) 500 de 408 CV (300 KW) ?

Un turbocompresseur 827052-5001S pour Classe E Cabriolet (A207) de 408 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M 278.920, M 278.922, M 278.927, M 278.928, M 278.929, M 278.932, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 500 408 CV 827052-5001S à remplacer :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Consommation anormale d'Essence ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 500 usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 827052-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 827052-5001S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 827052-5001S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 2 500,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour MERCEDES Classe E Cabriolet (A207) 500 d'une puissance de 408 CV

Offrez à votre Classe E Cabriolet (A207) (de 09/2011 - 12/2016), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 500 de 408 CV (300 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
• Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 827052-5001S est soigneusement testé pour une fiabilité optimale.