Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe E |
Version | Classe E (W213) [01/2016 - ] |
Motorisation | 200 |
Puissance | 184 CV (135 KW) |
Cylindrée | 1991 cm3 |
Moteur | M 274.920 |
Année | 01/2016 - |
Energie | Essence / GPL |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules MERCEDES Classe E 200 184 CV de 1991 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation d'Essence / GPL. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 200 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E (W213) (01/2016 - à aujourd'hui) de 184 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbo AL0072 pour Classe E (W213) de 184 CV endommagé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence / GPL, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur M 274.920. Si vous détectez un son suspect ou remarquez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E (W213) 200 184 CV AL0072 :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence / GPL ?
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