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Turbo pour MERCEDES Classe GL (X164) 350 CDI 265 CV 777318-5002W

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe GL
Version Classe GL (X164) [09/2006 - 08/2012]
Motorisation 350 CDI
Puissance 265 CV (195 KW)
Cylindrée 2987 cm3
Moteur OM 642.822
Année 10/2010 -
Références Compatibles 764809 0002,764809 0004,764809-0002,764809-0004,7648090002,7648090004,777318 5001S,777318 5002S,777318 5002W,777318 9002W,777318-5001S,777318-5002S,777318-5002W,777318-9002W,7773185001S,7773185002S,7773185002W,7773189002W,781743 5001S,781743 5003S,781743-
Energie Diesel
Références Compatibles
764381 0002
764381 0004
764381 5002S
764381 5004S
764381-0002
764381-0004
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764809-5001S
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777318-5001S
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7773185002W
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781743-5003S
7817430001
7817430003
7817435001S
7817435003S
777318-5002W-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 642 DE 30 LA
OM 642.822
OM 642.832
OM 642.834
OM 642.836
OM 642.838
OM 642.850
OM 642.852
OM 642.853
OM 642.854
OM 642.856
OM 642.858
OM 642.872
OM 642.884
OM 642.890
OM 642.896
OM 642.898
OM 642.975
OM 642.986
OM 642.992
OM 642.993
OM642
OM642 D30 LL
OEM
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6420901386
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6420908580
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6420908880
642090888080
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A6420901680
A6420905780
A642090578080
A6420905880
A6420908580
A6420908680
A642090868080
A6420908880
A6420908980
GT2056V
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 224 CV (165 KW) 01/2007 -
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 03/2011 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 01/2009 -
MERCEDES Classe GL 350 CDI 265 CV (195 KW) 10/2010 -
MERCEDES Classe M 320 CDI 224 CV (165 KW) 01/2005 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 219 CDI 190 CV (140 KW) 01/2009 - 12/2009
MERCEDES Viano 3.0 CDI 224 CV (165 KW) 01/2006 -
MERCEDES Vito 122 CDI 224 CV (165 KW) 09/2010 -
MERCEDES Classe C 350 CDI 265 CV (195 KW) 06/2011 - 01/2014
MERCEDES Classe C 350 CDI 265 CV (195 KW) 06/2011 - 08/2014
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 01/2009 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (195 KW) 04/2011 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 211 CV (155 KW) 01/2009 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV (190 KW) 05/2014 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 258 CV (190 KW) 05/2014 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) 06/2013 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe E 300 CDI 231 CV (170 KW) 11/2009 -
MERCEDES Classe E 350 BlueTEC 211 CV (155 KW) 11/2009 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 231 CV (170 KW) 11/2009 -
MERCEDES Classe E 350 CDI 265 CV (195 KW) 07/2011 -
MERCEDES Classe G 280 CDI 184 CV (135 KW) 04/2009 -
MERCEDES Classe G 300 CDI 184 CV (135 KW) 04/2010 -
MERCEDES GLK 350 CDI 231 CV (170 KW) 02/2010 - 05/2010
MERCEDES Classe R 350 CDI 265 CV (195 KW) 08/2010 -
MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) 11/2012 -
MERCEDES CLS 350 CDI 265 CV (195 KW) 01/2011 -
MERCEDES CLS 350 BlueTEC 252 CV (185 KW) 05/2014 -
MERCEDES CLS 350 CDI 265 CV (195 KW) 10/2012 -
MERCEDES CLS 350 D 258 CV (190 KW) 04/2015 -
MERCEDES Sprinter 418 CDI 184 CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 419 CDI 184 CV (135 KW) 03/2009 - 12/2009
MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV (135 KW) 06/2006 - 12/2009

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe GL (X164) 350 CDI 265 CV 777318-5002W

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  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe GL (X164) (10/2010 - à aujourd'hui) de 265 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

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  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

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  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
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