Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
GLK |
Version |
GLK (X204) [01/2008 - 12/2015] |
Motorisation |
200 CDI |
Puissance |
143 CV (105 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.913 / OM 651.916 |
Année |
07/2010 - 06/2015 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
SUV |
Véhicules Compatibles
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Le rôle d'un turbo pour moteur 200 CDI 143 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 200 CDI pour générer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.
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Un turbo AL0049 pour GLK (X204) de 143 CV endommagé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo MERCEDES GLK (X204) 200 CDI 143 CV AL0049 :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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