Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe S |
Version | Classe S Coupe (C217) [04/2014 - ] |
Motorisation | 63 AMG |
Puissance | 585 CV (430 KW) |
Cylindrée | 5461 cm3 |
Moteur | M 157.985 |
Année | 04/2014 - |
OEM | 1570900280, A2780902680, A157090028080, A1570900280, 157090028080, 2780903080, 278090268080, 2780902680, A278090268080, A278090308080, A2780903080, 278090308080, 157090088080, 1570900880, A1570900880, A157090088080 |
Références Compatibles | 784119 0007,784119 5006S,784119 5007S,784119-0007,784119-5006S,784119-5007S,7841190007,7841195006S,7841195007S,817778 0001,817778 5001S,817778-0001,817778-5001S,8177780001,8177785001S,827056 0001,827056 5001S,827056-0001,827056-5001S,8270560001,8270565001 |
Energie | Essence |
Type de suralimentation | BITURBO |
Le turbo pour MERCEDES Classe S Coupe (C217) 63 AMG 585 CV 827056-5001S est conçu pour offrir des performances optimales à votre véhicule. Ce turbocompresseur est spécifiquement adapté pour le moteur de votre MERCEDES, garantissant une puissance et une efficacité accrues. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce de haute qualité qui respecte les normes constructeur, assurant ainsi une parfaite compatibilité et une longévité accrue.
Le processus de reconditionnement du turbo 827056-5001S pour MERCEDES Classe S Coupe (C217) 63 AMG 585 CV est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de qualité équivalente ou supérieure. Le turbo est ensuite réassemblé et testé sur banc d'essai pour garantir qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus assure que chaque turbo reconditionné offre des performances comparables à celles d'un turbo neuf.
En optant pour le turbo pour MERCEDES Classe S Coupe (C217) 63 AMG 585 CV 827056-5001S, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbo reconditionné est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, le reconditionnement permet de réduire les coûts tout en maintenant une qualité élevée. Enfin, ce turbo respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une performance optimale et une durabilité accrue.
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