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Turbo pour MERCEDES Classe S (W140) 300 Turbo-D 177 CV 5314 988 7026

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe S
Version Classe S (W140) [01/1993 - 12/1999]
Motorisation 300 Turbo-D
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2996 cm3
Moteur OM 606.961
Année 05/1996 - 10/1998
Références Compatibles 5314 970 7026,5314 988 7026,5314-970-7026,5314-988-7026,53149707026,5314988702
Energie Diesel
Références Compatibles
5314 970 7026
5314 988 7026
5314-970-7026
5314-988-7026
53149707026
53149887026
5314 988 7026-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 606.961
OM 606.962
OM 606.964
OEM
6060960099
A6060960099
A606096009980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 300 Turbo-D 177 CV (130 KW) 12/1996 - 07/1999
MERCEDES Classe G 300 TD 177 CV (130 KW) 08/1996 - 07/2000
MERCEDES Classe S 300 Turbo-D 177 CV (130 KW) 05/1996 - 10/1998
MERCEDES Classe G 300 TD 177 CV (130 KW) 09/1996 - 07/2000

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe S (W140) 300 Turbo-D 177 CV 5314 988 7026

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe S (W140) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 300 Turbo-D 177 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 300 Turbo-D pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Classe S (W140) (05/1996 - 10/1998) de 177 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe S (W140) 300 Turbo-D de 177 CV (130 KW) ?

Un turbo 5314 988 7026 pour Classe S (W140) de 177 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) OM 606.961, OM 606.962, OM 606.964, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe S (W140) 300 Turbo-D 177 CV 5314 988 7026 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe S (W140) 300 Turbo-D en panne.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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