| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe S |
| Version | Classe S (W222 / V222 / X222) [05/2013 - 05/2017] |
| Motorisation | 500 |
| Puissance | 455 CV (335 KW) |
| Cylindrée | 4663 cm3 |
| Moteur | M 278.929 |
| Année | 05/2013 - 05/2017 |
| OEM | 278090378080, 2780903780, A278090378080, A2780903780, A2780901780, 2780901280, A2780901280, A278090218080, A278090178080, A278090358080, 278090128080, A2780902180, 2780902180, 278090218080, A2780903580, 278090178080, A278090128080, 2780901780, 278090358080 |
| Energie | Essence |
| Type de suralimentation | BITURBO |
Le turbo pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 500 455 CV 827052-5001S est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule. Conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, ce turbocompresseur est idéal pour les conducteurs exigeants. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une technologie avancée qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre moteur. De plus, ce turbo est reconditionné avec soin pour assurer une qualité équivalente à celle d'un produit neuf.
Le processus de reconditionnement du turbo 827052-5001S pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 500 455 CV est rigoureux et minutieux. Chaque turbo est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les composants défectueux sont remplacés par des pièces neuves de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé sur des bancs d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que chaque turbocompresseur reconditionné offre des performances optimales et une durabilité exceptionnelle.
Opter pour le turbo pour MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) 500 455 CV 827052-5001S présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, ce turbo reconditionné est une solution économique et écologique, permettant de réduire les coûts tout en préservant l'environnement. Enfin, la qualité de reconditionnement assure une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbo neuf.
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