Marque | MERCEDES |
Modèle | SL |
Version | SL [01/2012 - ] |
Motorisation | 500 |
Puissance | 435 CV (320 KW) |
Cylindrée | 4663 cm3 |
Moteur | M 278 DE 46 AL |
Année | 01/2012 - |
Références Compatibles | 817775 0001,817775 5001S,817775-0001,817775-5001S,8177750001,8177755001S,827053 0001,827053 5001S,827053-0001,827053-5001S,8270530001,8270535001 |
Energie | Essence |
Ce turbo est développé pour les MERCEDES SL 500 435 CV de 4663 cm3. Pièce essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation d'Essence.
Le rôle d'un turbo pour moteur 500 435 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES SL (01/2012 - à aujourd'hui) de 435 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 827053-5001S pour SL de 435 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) M 278 DE 46 AL, M 278.922, M 278.932, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbocompresseur MERCEDES SL 500 435 CV 827053-5001S à remplacer ?
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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