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Turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 213 213 CDI 129 CV 709836-9005S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 1 (901 / 902) 213 [04/2000 - 05/2006]
Motorisation 213 CDI
Puissance 129 CV (95 KW)
Cylindrée 2148 cm3
Moteur OM 611.981
Année 04/2000 - 05/2006
Références Compatibles 709836 5004S,709836 5005S,709836 9004S,709836 9005S,709836-5004S,709836-5005S,709836-9004S,709836-9005S,7098365004S,7098365005S,7098369004S,7098369005S,726698 0003/2/1,726698 5003S,726698-0003/2/1,726698-5003S,7266980003/2/1,7266985003S,778794 0001,778794
Energie Diesel
Références Compatibles
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Codes Moteurs
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OEM
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6110960899
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A611096089964
A611096089980
A6110961599
A6110961699
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 311 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 411 CDI 109 CV (80 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) 04/2000 - 05/2006

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV de 2148 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo 709836-9005S ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 213 CDI 129 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 213 (04/2000 - 05/2006) de 129 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Sprinter 1 (901 / 902) 213 213 CDI de 129 CV (95 KW) ?

Un turbo 709836-9005S pour Sprinter 1 (901 / 902) 213 de 129 CV détérioré peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur OM 611.981. Si vous détectez un bruit suspect ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 213 213 CDI 129 CV 709836-9005S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 709836-9005S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 709836-9005S garantit durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 213 213 CDI de 129 CV avec ce turbo Garrett

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 709836-9005S est soigneusement testé pour une efficacité maximale.

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