| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 1 (901 / 902) 216 [04/2000 - 05/2006] |
| Motorisation | 216 CDI |
| Puissance | 156 CV (115 KW) |
| Cylindrée | 2685 cm3 |
| Moteur | OM 612.981 |
| Année | 04/2000 - 05/2006 |
| OEM | 05104006AA, 6120960399, A6120960399, 612096039980, A612096039980, A612096039988, 612096039988, A612096039987, 612096039987 |
| Références Compatibles | 709838 0001,709838 0003,709838 0004,709838 5005S,709838 5006S,709838 9005S,709838 9006S,709838-0001,709838-0003,709838-0004,709838-5005S,709838-5006S,709838-9005S,709838-9006S,7098380001,7098380003,7098380004,7098385005S,7098385006S,7098389005S,7098389006 |
| Energie | Diesel |
Le turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 216 216 CDI 156 CV 709838-5006S est une pièce essentielle pour garantir la performance et la longévité de votre véhicule. Conçu pour répondre aux exigences strictes des moteurs CDI, ce turbocompresseur assure une puissance optimale et une consommation de carburant réduite. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce de haute qualité qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite avec votre moteur.
Le processus de reconditionnement du turbo 709838-5006S pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 216 216 CDI 156 CV est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les composants défectueux sont remplacés par des pièces neuves de qualité équivalente ou supérieure. Une fois remonté, le turbo est testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il fonctionne parfaitement et qu'il respecte les spécifications d'origine. Ce processus garantit que chaque turbo reconditionné offre une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbo neuf.
Opter pour le turbo 709838-5006S pour votre MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 216 216 CDI 156 CV présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, les turbos reconditionnés respectent les normes constructeur, assurant ainsi une performance optimale et une durabilité accrue. Enfin, choisir un turbo reconditionné est une option économique et écologique, contribuant à la réduction des déchets et à la préservation des ressources.
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