| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Sprinter |
| Version | Sprinter 2 (906) 215 [06/2006 - 05/2016] |
| Motorisation | 215 CDI |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 2148 cm3 |
| Moteur | OM 646.986 / OM 646.989 / OM 646.990 |
| Année | 06/2006 - 05/2016 |
| OEM | 6460900380, 6460901280, 6460901480, 646090038080, 646090128080, 646090148080, A6460900380, A646090038080, A6460901280, A646090128080, A6460901480, A646090148080, 646090028080, 646090118080, 646090188080, 6460900280, 6460901180, 6460901880, A646090028080, A646090118080, A646090188080, A6460900280, A6460901180, A6460901880 |
| Références Compatibles | 5304 970 0057,5304 988 0057,5304-970-0057,5304-988-0057,53049700057,5304988005 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
Le turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV 5304 988 0057 est un choix judicieux pour les propriétaires de ce modèle de véhicule. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue. En choisissant ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite et une efficacité maximale. De plus, ce turbo est reconditionné avec soin pour assurer une qualité équivalente à celle d'un produit neuf.
Le processus de reconditionnement du turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV 5304 988 0057 est rigoureux et minutieux. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les pièces défectueuses sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé pour s'assurer qu'il fonctionne parfaitement. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances comparables à celles d'un turbo neuf, tout en étant plus économique.
Le turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV 5304 988 0057 présente de nombreux avantages. En plus de respecter les normes constructeur, il est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant ainsi une tranquillité d'esprit. Ce turbo reconditionné est également une option écologique, car il permet de réutiliser des composants tout en réduisant les déchets. De plus, il est souvent plus abordable qu'un turbo neuf, sans compromis sur la qualité ou la performance.
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