Turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 219 CDI 190 CV 777318-5002W

Turbo d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 219 CDI 190 CV 777318-5002W

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 (01/2009 - 12/2009) de 190 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Sprinter 219 CDI 190 CV de 2987 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 219 CDI 190 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 (01/2009 - 12/2009) de 190 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Sprinter 2 (906) 219 219 CDI de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 777318-5002W pour Sprinter 2 (906) 219 de 190 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 219 CDI 190 CV 777318-5002W à remplacer :

• Diminution de la performance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 219 CDI défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une alternative sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 777318-5002W reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 777318-5002W neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 777318-5002W neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 410,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 219 CDI d'une puissance de 190 CV

Offrez à votre Sprinter 2 (906) 219 (de 01/2009 - 12/2009), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 219 CDI de 190 CV (140 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 777318-5002W est scrupuleusement inspecté pour une durabilité supérieure.