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Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D 156 CV 769674-5006S

Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 156 CV 769674-5006S
Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 156 CV 769674-5006S
Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 156 CV 769674-5006S

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle Outlander
Version Outlander 2 [11/2006 - 11/2012]
Motorisation 2.2 DI-D
Puissance 156 CV (115 KW)
Cylindrée 2179 cm3
Moteur 4HK / 4HN
Année 08/2007 - 11/2012
Références Compatibles 769674 0003,769674 0004,769674 5004S,769674 5006S,769674-0003,769674-0004,769674-5004S,769674-5006S,7696740003,7696740004,7696745004S,7696745006
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
769674 0003
769674 0004
769674 5004S
769674 5006S
769674-0003
769674-0004
769674-5004S
769674-5006S
7696740003
7696740004
7696745004S
7696745006S
769674-5006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
4HK
4HK (DW12MTED4)
4HN
4HN (DW12MTED4)
OEM
0375N3
0375S2
9674628780
9683657880
9684849580
MN980418
MN982043
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C-Crosser 2.2 HDi 156 CV (115 KW) 02/2007 -
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 156 CV (115 KW) 08/2007 - 11/2012
PEUGEOT 4007 2.2 HDi 156 CV (115 KW) 02/2007 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D 156 CV 769674-5006S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MITSUBISHI Outlander 2 (08/2007 - 11/2012) de 156 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Outlander 2.2 DI-D 156 CV de 2179 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MITSUBISHI Outlander 2 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.2 DI-D 156 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.2 DI-D pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MITSUBISHI Outlander 2 (08/2007 - 11/2012) de 156 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Outlander 2 2.2 DI-D de 156 CV (115 KW) ?

Un turbo 769674-5006S pour Outlander 2 de 156 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 4HK, 4HK (DW12MTED4), 4HN, 4HN (DW12MTED4), vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D 156 CV 769674-5006S à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D défaillant.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 769674-5006S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 769674-5006S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 769674-5006S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 440,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D d'une puissance de 156 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 769674-5006S est minutieusement testé pour une efficacité maximale.

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