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Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D 177 CV 49335-01015

Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 177 CV 49335-01015
Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 177 CV 49335-01015
Turbo pour MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 177 CV 49335-01015

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle Outlander
Version Outlander 2 [11/2006 - 11/2012]
Motorisation 2.2 DI-D
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2268 cm3
Moteur 4N14
Année 11/2006 - 11/2012
Références Compatibles 49335 01010,49335 01011,49335 01012,49335 01013,49335 01014,49335 01015,49335-01010,49335-01011,49335-01012,49335-01013,49335-01014,49335-01015,4933501010,4933501011,4933501012,4933501013,4933501014,493350101
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49335 01010
49335 01011
49335 01012
49335 01013
49335 01014
49335 01015
49335-01010
49335-01011
49335-01012
49335-01013
49335-01014
49335-01015
4933501010
4933501011
4933501012
4933501013
4933501014
4933501015
49335-01015-WSMTAP00
Codes Moteurs
4N14
OEM
1515A215
4933501010
4933501011
4933501012
4933501013
4933501014
4933501015
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 177 CV (130 KW) 11/2006 - 11/2012
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 150 CV (110 KW) 08/2012 -
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 140 CV (103 KW) 09/2010 - 11/2012
MITSUBISHI ASX 2.2 DI-D 150 CV (110 KW) 04/2013 -

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D 177 CV 49335-01015

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MITSUBISHI Outlander 2 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 DI-D 177 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.2 DI-D pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MITSUBISHI Outlander 2 (11/2006 - 11/2012) de 177 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Outlander 2 2.2 DI-D de 177 CV (130 KW) ?

Un turbo 49335-01015 pour Outlander 2 de 177 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 4N14, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D 177 CV 49335-01015 à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D en panne.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49335-01015 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Mitsubishi pour MITSUBISHI Outlander 2 2.2 DI-D d'une puissance de 177 CV

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