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Turbo pour MITSUBISHI Outlander 3 2.2 Di-D 150 CV 49335-01123

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle Outlander
Version Outlander 3 [08/2012 -]
Motorisation 2.2 DI-D
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 2268 cm3
Moteur 4N14
Année 08/2012 -
Références Compatibles 49335 01120,49335 01121,49335 01122,49335 01123,49335-01120,49335-01121,49335-01122,49335-01123,4933501120,4933501121,4933501122,493350112
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49335 01120
49335 01121
49335 01122
49335 01123
49335-01120
49335-01121
49335-01122
49335-01123
4933501120
4933501121
4933501122
4933501123
49335-01123-WSMTAP00
Codes Moteurs
4N14
OEM
1515A238
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 150 CV (110 KW) 08/2012 -
MITSUBISHI ASX 2.2 DI-D 150 CV (110 KW) 04/2013 -
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 140 CV (103 KW) 09/2010 - 11/2012
MITSUBISHI Outlander 2.2 DI-D 177 CV (130 KW) 11/2006 - 11/2012

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec MITSUBISHI Outlander 3 2.2 DI-D 150 CV 49335-01123

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Outlander 2.2 DI-D 150 CV de 2268 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MITSUBISHI Outlander 3 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.2 DI-D 150 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MITSUBISHI Outlander 3 (08/2012 - à aujourd'hui) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Outlander 3 2.2 DI-D de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 49335-01123 pour Outlander 3 de 150 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 4N14, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MITSUBISHI Outlander 3 2.2 DI-D 150 CV 49335-01123 HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MITSUBISHI Outlander 3 2.2 DI-D en panne.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 49335-01123 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Mitsubishi 49335-01123 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Mitsubishi 49335-01123 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 420,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 49335-01123 est scrupuleusement contrôlé pour une efficacité accrue.

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