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Turbo pour NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD 99 CV 703605-5003S

Turbo pour NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD 99 CV 703605-5003S
Turbo pour NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD 99 CV 703605-5003S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle Patrol
Version Patrol GR (Y61) [09/1988 - 05/2000]
Motorisation 2.7 TD
Puissance 99 CV (73 KW)
Cylindrée 2664 cm3
Moteur TD27T
Année 05/1998 - 06/2001
Energie Diesel
Références Compatibles
703605 0001
703605 0002
703605 5003S
703605-0001
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7036050001
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7036055003S
703605-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
TD27T
OEM
14411-G2402
14411-G2405
14411-G2407
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN CabStar 2.7 dCi 95 CV (70 KW) 01/2001 -
NISSAN CabStar 2.7 dCi 90 CV (66 KW) 10/1998 - 10/2006
NISSAN Patrol 2.7 TD 99 CV (73 KW) 05/1998 - 06/2001
NISSAN Terrano 2.7 TD 101 CV (74 KW) 02/1993 - 01/2002

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD 99 CV 703605-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux NISSAN Patrol GR (Y61) (05/1998 - 06/2001) de 99 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Patrol 2.7 TD 99 CV de 2664 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour NISSAN Patrol GR (Y61) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.7 TD 99 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo NISSAN Patrol GR (Y61) (05/1998 - 06/2001) de 99 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Patrol GR (Y61) 2.7 TD de 99 CV (73 KW) ?

Un turbo 703605-5003S pour Patrol GR (Y61) de 99 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) TD27T, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD 99 CV 703605-5003S défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD en panne.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 703605-5003S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 703605-5003S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 703605-5003S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo Garrett pour NISSAN Patrol GR (Y61) 2.7 TD d'une puissance de 99 CV

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 703605-5003S est rigoureusement testé pour une efficacité maximale.

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