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Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 110 CV 788778-5002S

Turbo pour OPEL Insigna A 2.0 CDTI 110 CV 788778-5002S
Turbo pour OPEL Insigna A 2.0 CDTI 110 CV 788778-5002S
Turbo pour OPEL Insigna A 2.0 CDTI 110 CV 788778-5002S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Insignia
Version Insignia A [07/2008 - 03/2017]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur A 20 DTC / A 20 DTL
Année 07/2008 - 03/2017
Energie Diesel
Références Compatibles
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788778-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 20 DT
A 20 DTC
A 20 DTJ
A 20 DTL
B 20 DTJ
D 20 DTJ
Y 20 DTJ
Z 20 DTJ
OEM
0860213
55562591
55581460
55596485
860285
861042
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Insignia 2.0 CDTI 131 CV (96 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI 110 CV (81 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV (96 KW) 10/2011 -
OPEL Zafira 2.0 CDTI 110 CV (81 KW) 10/2011 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Insignia A 2.0 CDTI 110 CV 788778-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre OPEL Insignia A (07/2008 - 03/2017) de 110 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Insignia 2.0 CDTI 110 CV de 1956 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Insignia A : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 CDTI 110 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur OPEL Insignia A (07/2008 - 03/2017) de 110 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Insignia A 2.0 CDTI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 788778-5002S pour Insignia A de 110 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Insignia A 2.0 CDTI 110 CV 788778-5002S :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Insignia A 2.0 CDTI usé.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 788778-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 788778-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 788778-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 290,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI d'une puissance de 110 CV

Apportez à votre Insignia A (de 07/2008 - 03/2017), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.0 CDTI de 110 CV (81 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 788778-5002S est soigneusement inspecté pour une efficacité supérieure.

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