Turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec PEUGEOT 208 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux PEUGEOT 208 1 (03/2012 - 12/2019) de 114 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre 208 1.6 HDi 114 CV de 1560 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour PEUGEOT 208 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 HDi 114 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 208 1 (03/2012 - 12/2019) de 114 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 208 1 1.6 HDi de 114 CV (84 KW) ?

Un turbocompresseur 806291-5003S pour 208 1 de 114 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo PEUGEOT 208 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur PEUGEOT 208 1 1.6 HDi usé.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 806291-5003S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 806291-5003S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 806291-5003S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour PEUGEOT 208 1 1.6 HDi d'une puissance de 114 CV

Offrez à votre 208 1 (de 03/2012 - 12/2019), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre motorisation 1.6 HDi de 114 CV (84 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Performance assurée : chaque article 806291-5003S est scrupuleusement testé pour une performance optimale.