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Turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 THP 163 CV 5303 988 0383

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 208
Version 208 1 [03/2012 - 12/2019]
Motorisation 1.6 THP
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 5GZ (EP6FDT)
Année 03/2015 - 12/2019
OEM 9807149780, 9801580780, 95525955
Références Compatibles 5303 970 0383,5303 988 0383,5303-970-0383,5303-988-0383,53039700383,5303988038
Energie Essence
Références Compatibles
5303 970 0383
5303 988 0383
5303-970-0383
5303-988-0383
53039700383
53039880383
5303 988 0383-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
PEUGEOT 208 1.6 THP 163 CV (120 KW) 03/2015 - 12/2019

Pourquoi Choisir le Turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 THP 163 CV 5303 988 0383 ?

Le turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 THP 163 CV 5303 988 0383 est un choix idéal pour les propriétaires de ce modèle de véhicule cherchant à améliorer les performances de leur moteur. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, tout en respectant les normes constructeur. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une solution fiable et durable, parfaitement adaptée à votre PEUGEOT 208.

Comment fonctionne le processus de reconditionnement du Turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 THP 163 CV 5303 988 0383 ?

Le processus de reconditionnement du turbo 5303 988 0383 commence par un démontage complet de l'unité. Chaque composant est ensuite nettoyé, inspecté et testé pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des éléments neufs de haute qualité. Une fois remonté, le turbocompresseur est soumis à des tests rigoureux pour garantir ses performances et sa fiabilité. Ce processus assure que le turbo reconditionné fonctionne comme un produit neuf.

Avantages et Garanties du Turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 THP 163 CV 5303 988 0383

En choisissant le turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 THP 163 CV 5303 988 0383, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbo reconditionné est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, il respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité et une performance optimales. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui en fait une option économique sans compromis sur la qualité.

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