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| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 1 [05/2004 - 10/2014] |
| Motorisation | 1.6 HDi |
| Puissance | 90 CV (66 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Moteur | 9HV (DV6TED4BU) / 9HX (DV6ATED4) / 9HV (DV6TED4B) |
| Année | 09/2007 - 10/2014 |
| OEM | 3M5Q-6K682-DE, 3M5Q6K682DA, 3M5Q-6K682-DA, 3M5Q6K682DB, 3M5Q-6K682-DB, 3M5Q6K682DC, 3M5Q-6K682-DC, 3M5Q6K682DE, 0375J0, 0375K5, 0375N0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 1335262, 1441254, 1479841, 1684949, 71793889, 71793891, 71794229, 9657530580, 9657603780, 9662371080, 9670371380, 9682881380, 9682881780, 9685293080, RP0375Q2 |
| Références Compatibles | 49173 07502,49173 07503,49173 07504,49173 07506,49173 07507,49173 07508,49173 07522,49173-07502,49173-07503,49173-07504,49173-07506,49173-07507,49173-07508,49173-07522,4917307502,4917307503,4917307504,4917307506,4917307507,4917307508,4917307522,5435 988 7 |
| Energie | Diesel |
| FAP | FAP |
Le turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV 49173-07508 est un choix idéal pour les propriétaires de ce modèle de véhicule cherchant à améliorer les performances de leur moteur. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir une puissance accrue et une meilleure efficacité énergétique, tout en respectant les normes constructeur. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une solution fiable et durable, parfaitement adaptée à votre PEUGEOT 308.
Le processus de reconditionnement du turbo 49173-07508 pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV est rigoureusement contrôlé pour garantir une qualité optimale. Chaque turbocompresseur est démonté, nettoyé et inspecté minutieusement. Les pièces usées ou endommagées sont remplacées par des composants neufs de haute qualité. Une fois remonté, le turbo est testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que le turbo reconditionné offre des performances équivalentes à celles d'un turbo neuf.
En choisissant le turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV 49173-07508, vous bénéficiez de nombreux avantages. Tout d'abord, ce turbo reconditionné est couvert par une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit supplémentaire. De plus, il respecte les normes constructeur, assurant ainsi une compatibilité parfaite avec votre véhicule. Enfin, le coût d'un turbo reconditionné est souvent inférieur à celui d'un turbo neuf, ce qui en fait une option économique sans compromis sur la qualité.
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