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Turbo pour PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi 68 CV 5435 988 0021

Turbo pour PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi 68 CV 5435 988 0021
Turbo pour PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi 68 CV 5435 988 0021
Turbo pour PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi 68 CV 5435 988 0021

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle Bipper
Version Bipper Tepee [04/2008 - ]
Motorisation 1.4 HDi
Puissance 68 CV (50 KW)
Cylindrée 1398 cm3
Moteur 8HS (DV4TED)
Année 04/2008 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5435 970 0021
5435 988 0021
5435 990 0021
5435-970-0021
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54359700021
54359880021
54359900021
5435 988 0021-WSMTAP00
Codes Moteurs
2WZ-TV
8HS (DV4TED)
OEM
0375N6
0375Q6
9661557480
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Nemo 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 01/2007 -
PEUGEOT Bipper 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 02/2008 -
PEUGEOT Bipper 1.4 HDi 68 CV (50 KW) 04/2008 -
TOYOTA Aygo 1.4 HDi 54 CV (40 KW) 07/2005 - 08/2010

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi 68 CV 5435 988 0021

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Bipper 1.4 HDi 68 CV de 1398 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour PEUGEOT Bipper Tepee : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.4 HDi 68 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT Bipper Tepee (04/2008 - à aujourd'hui) de 68 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Bipper Tepee 1.4 HDi de 68 CV (50 KW) ?

Un turbocompresseur 5435 988 0021 pour Bipper Tepee de 68 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 2WZ-TV, 8HS (DV4TED), vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi 68 CV 5435 988 0021 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo PEUGEOT Bipper Tepee 1.4 HDi en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5435 988 0021 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5435 988 0021 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5435 988 0021 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 5435 988 0021 est scrupuleusement testé pour une durabilité optimale.

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