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Turbo pour RENAULT Clio 4 1.2 TCe 118 CV 821042-5013S

Turbo pour RENAULT Clio 4 1.2 TCe 118 CV 821042-5013S
Turbo pour RENAULT Clio 4 1.2 TCe 118 CV 821042-5013S
Turbo pour RENAULT Clio 4 1.2 TCe 118 CV 821042-5013S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Clio
Version Clio 4 [10/2012 - ]
Motorisation 1.2 TCe
Puissance 118 CV (87 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur H5F 408 / H5F 412
Année 01/2016 -
Energie Essence
Références Compatibles
821042 0010
821042 0012
821042 10
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8210425012S
8210425013
8210425013S
821042-5013S-WSMTAP00
Codes Moteurs
H5F 400
H5F 402
H5F 403
H5F 404
H5F 405
H5F 408
H5F 410
H5F 412
OEM
144100054R
144100054RA
144106351R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Kadjar 1.2 TCe 130 CV (96 KW) 06/2015 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
DACIA Dokker 1.2 TCe 115 CV (85 KW) 11/2012 -
DACIA Duster 1.2 TCe 125 CV (92 KW) 10/2013 -
DACIA Lodgy 1.2 TCe 115 CV (85 KW) 03/2012 -
RENAULT Captur 1.2 TCe 118 CV (87 KW) 01/2016 -
RENAULT Clio 1.2 TCe 118 CV (87 KW) 01/2016 -
RENAULT Kangoo 1.2 TCe 115 CV (84 KW) 07/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 116 CV (85 KW) 03/2012 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 100 CV (74 KW) 11/2015 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 130 CV (97 KW) 11/2015 -
RENAULT Megane 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 116 CV (85 KW) 04/2012 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 132 CV (97 KW) 01/2013 -
RENAULT Scenic 1.2 TCe 116 CV (85 KW) 04/2012 -
RENAULT Captur 1.2 TCe 120 CV (88 KW) 06/2013 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec RENAULT Clio 4 1.2 TCe 118 CV 821042-5013S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre RENAULT Clio 4 (01/2016 - à aujourd'hui) de 118 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Clio 1.2 TCe 118 CV de 1197 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Clio 4 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.2 TCe 118 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Clio 4 (01/2016 - à aujourd'hui) de 118 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Clio 4 1.2 TCe de 118 CV (87 KW) ?

Un turbocompresseur 821042-5013S pour Clio 4 de 118 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) H5F 400, H5F 402, H5F 403, H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410, H5F 412, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur RENAULT Clio 4 1.2 TCe 118 CV 821042-5013S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Clio 4 1.2 TCe défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 821042-5013S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 821042-5013S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 821042-5013S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour RENAULT Clio 4 1.2 TCe d'une puissance de 118 CV

Offrez à votre Clio 4 (de 01/2016 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.2 TCe de 118 CV (87 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 821042-5013S est soigneusement inspecté pour une durabilité maximale.

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