| Marque | RENAULT |
| Modèle | Mascott |
| Version | Mascott [01/2000 - ] |
| Motorisation | 2.8 dCi |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 2800 cm3 |
| Moteur | 8140.43K |
| Année | 01/2000 - |
| OEM | 500379251, 5001855042, 5001855573, 2996282 |
| Références Compatibles | 707114 0001,707114-0001,7071140001,751758 0001,751758 0002,751758 5001S,751758 5002S,751758 9002S,751758-0001,751758-0002,751758-5001S,751758-5002S,751758-9002S,7517580001,7517580002,7517585001S,7517585002S,7517589002 |
| Energie | Diesel |
Le turbo pour RENAULT Mascott 2.8 dCi 140 CV 751758-5001S est un choix judicieux pour les propriétaires de ce modèle de véhicule. Ce turbocompresseur est conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue. En optant pour ce turbo, vous bénéficiez d'une pièce qui respecte les normes constructeur, garantissant ainsi une compatibilité parfaite et une efficacité maximale. De plus, ce turbo est reconditionné avec soin pour assurer une qualité équivalente à celle d'un produit neuf.
Le processus de reconditionnement du turbo 751758-5001S pour RENAULT Mascott 2.8 dCi 140 CV est rigoureux et méticuleux. Chaque turbo est démonté, nettoyé et inspecté pour détecter toute usure ou dommage. Les composants défectueux sont remplacés par des pièces neuves de haute qualité. Ensuite, le turbo est réassemblé et testé sur banc d'essai pour s'assurer qu'il répond aux spécifications d'origine. Ce processus garantit que chaque turbocompresseur reconditionné offre des performances fiables et durables.
L'achat d'un turbocompresseur 751758-5001S pour RENAULT Mascott 2.8 dCi 140 CV présente de nombreux avantages. Tout d'abord, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, vous offrant une tranquillité d'esprit et une protection contre les éventuels défauts de fabrication. De plus, ce turbo reconditionné est une solution économique et écologique, permettant de réduire les coûts tout en contribuant à la préservation de l'environnement. Enfin, la qualité de reconditionnement assure une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbo neuf.
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