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Turbo pour RENAULT Safrane 2.1 dT 88 CV 465505-0003

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Safrane
Version Safrane [01/1992 - 12/2000]
Motorisation 2.1 dT
Puissance 88 CV (65 KW)
Cylindrée 2068 cm3
Moteur J8S760
Année 01/1992 -
Références Compatibles 465505 0001,465505 0002,465505 0003,465505-0001,465505-0002,465505-0003,4655050001,4655050002,465505000
Energie Diesel
Références Compatibles
465505 0001
465505 0002
465505 0003
465505-0001
465505-0002
465505-0003
4655050001
4655050002
4655050003
465505-0003-WSMTAP00
Codes Moteurs
J8S760
OEM
7700853974
7700872215
7701470058
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Safrane 2.1 dT 88 CV (65 KW) 01/1992 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec RENAULT Safrane 2.1 dT 88 CV 465505-0003

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux RENAULT Safrane (01/1992 - à aujourd'hui) de 88 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Safrane 2.1 dT 88 CV de 2068 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Safrane : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.1 dT 88 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur RENAULT Safrane (01/1992 - à aujourd'hui) de 88 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Safrane 2.1 dT de 88 CV (65 KW) ?

Un turbocompresseur 465505-0003 pour Safrane de 88 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) J8S760, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Safrane 2.1 dT 88 CV 465505-0003 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Safrane 2.1 dT défaillant.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 465505-0003 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 465505-0003 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 465505-0003 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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