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Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 90 CV 762785-5004S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Trafic
Version Trafic 2 [01/2000 - ]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M9R 630 / M9R 782 / M9R 780
Année 08/2006 -
Références Compatibles 762785 0002,762785 0003,762785 5004S,762785-0002,762785-0003,762785-5004S,7627850002,7627850003,7627855004
Energie Diesel
Références Compatibles
762785 0002
762785 0003
762785 1
762785 2
762785 3
762785 4
762785 5003S
762785 5004S
762785-0002
762785-0003
762785-1
762785-2
762785-3
762785-4
762785-5003S
762785-5004S
7627850002
7627850003
7627851
7627852
7627853
7627854
7627855003S
7627855004S
762785-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 630
M9R 692
M9R 780
M9R 782
M9R 784
M9R 786
M9R 788
OEM
14411-00Q0B
1441100Q0B
4431289
7701477300
7711368774
8200466021
8200543466
8200543466B
8200637628
8200766344
8200910077
8200910077A
820091077A
860282
93161717
93169523
93169526
9506696
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 01/2006 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 90 CV (66 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -
NISSAN Primastar 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 09/2006 -

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 90 CV 762785-5004S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux RENAULT Trafic 2 (08/2006 - à aujourd'hui) de 90 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules RENAULT Trafic 2.0 dCi 90 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 dCi 90 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 dCi pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo RENAULT Trafic 2 (08/2006 - à aujourd'hui) de 90 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Trafic 2 2.0 dCi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 762785-5004S pour Trafic 2 de 90 CV usé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788. Si vous détectez un bruit étrange ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 90 CV 762785-5004S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 762785-5004S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 762785-5004S allie durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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  • Performance assurée : chaque produit 762785-5004S est scrupuleusement testé pour une performance accrue.

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