Marque | RENAULT |
Modèle | Trafic |
Version | Trafic 2 [01/2000 - ] |
Motorisation | 2.5 dCi |
Puissance | 114 CV (84 KW) |
Cylindrée | 2464 cm3 |
Moteur | G9U 630 |
Année | 02/2008 - |
Energie | Diesel |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures RENAULT Trafic 2.5 dCi 114 CV de 2464 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.5 dCi 114 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Trafic 2 (02/2008 - à aujourd'hui) de 114 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbo 782097-5001S pour Trafic 2 de 114 CV détérioré peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur G9MB6, G9U - 632, G9U 630, G9U 632, G9U 650. Si vous détectez un son suspect ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo RENAULT Trafic 2 2.5 dCi 114 CV 782097-5001S :
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Ce modèle 782097-5001S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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