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Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S

Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S
Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S
Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S
Turbo pour RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Trafic
Version Trafic 2 [01/2000 - ]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 114 CV (84 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M9R 692 / M9R 780 / M9R 782 / M9R 786
Année 08/2006 -
Energie Diesel
Références Compatibles
57429880000
786997 0001
786997 1
786997 5001S
786997-0001
786997-1
786997-5001S
7869970001
7869971
7869975001S
786997-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 630
M9R 692
M9R 780
M9R 782
M9R 784
M9R 786
M9R 788
M9T 670
M9T 672
M9T 676
M9T 680
M9T 686
M9T 690
M9T 692
M9T 696
M9T 698
M9T 870
M9T 876
M9T 890
M9T 896
OEM
144109364
144109364R
144114283
144114283R
4420486
8200994301
8200994301B
860555
93168175
95516205
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN NV400 2.3 dCi 101 CV (74 KW) 11/2011 - 06/2014
OPEL Movano 2.3 CDTI 101 CV (74 KW) 05/2010 -
RENAULT Master 2.3 dCi 101 CV (74 KW) 02/2010 -
NISSAN NV400 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 11/2011 - 09/2016
OPEL Movano 2.3 CDTI 125 CV (92 KW) 05/2010 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 01/2006 -
RENAULT Master 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 02/2010 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 90 CV (66 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre RENAULT Trafic 2 (08/2006 - à aujourd'hui) de 114 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Garrett ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 dCi 114 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Trafic 2 (08/2006 - à aujourd'hui) de 114 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Trafic 2 2.0 dCi de 114 CV (84 KW) ?

Un turbocompresseur 786997-5001S pour Trafic 2 de 114 CV détérioré peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 696, M9T 698, M9T 870, M9T 876, M9T 890, M9T 896. Si vous détectez un sifflement anormal ou observez une perte de la puissance, il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Trafic 2 2.0 dCi 114 CV 786997-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 786997-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 786997-5001S allie durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Performance assurée : chaque produit 786997-5001S est soigneusement inspecté pour une performance maximale.

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