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Turbo pour RENAULT Wind 1.2 TCe 101 CV 49173-07621

Turbo pour RENAULT Wind 1.2 TCe 102 CV 49173-07621
Turbo pour RENAULT Wind 1.2 TCe 102 CV 49173-07621

Caractéristiques techniques
Marque RENAULT
Modèle Wind
Version Wind [07/2010 - ]
Motorisation 1.2 TCe
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1149 cm3
Moteur D4F 782
Année 07/2010 -
Energie Essence
Références Compatibles
49173 07600
49173 07610
49173 07615
49173 07620
49173 07621
49173 07626
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4917307620
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4917307626
49173-07621-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4F 780
D4F 782
D4F 784
D4F 786
OEM
144111997R
14411997R
7701477904
8200526830
8200864964
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Clio 1.2 16V 103 CV (76 KW) 03/2010 - 12/2014
RENAULT Twingo 1.2 Turbo 100 CV (74 KW) 02/2011 -
RENAULT Modus 1.2 16V 103 CV (76 KW) 04/2011 -
RENAULT Modus 1.2 16V 103 CV (76 KW) 04/2011 -
RENAULT Twingo 1.2 TCe 102 CV (75 KW) 02/2011 -
RENAULT Wind 1.2 TCe 101 CV (74 KW) 07/2010 -

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec RENAULT Wind 1.2 TCe 101 CV 49173-07621

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux RENAULT Wind (07/2010 - à aujourd'hui) de 101 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Wind 1.2 TCe 101 CV de 1149 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Wind : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.2 TCe 101 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur RENAULT Wind (07/2010 - à aujourd'hui) de 101 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Wind 1.2 TCe de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 49173-07621 pour Wind de 101 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) D4F 780, D4F 782, D4F 784, D4F 786, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Wind 1.2 TCe 101 CV 49173-07621 :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo RENAULT Wind 1.2 TCe usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49173-07621 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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