Marque | SEAT |
Modèle | Cordoba |
Version | Cordoba 2 (6L2) [09/2002 - 11/2009] |
Motorisation | 1.4 TDI |
Puissance | 75 CV (55 KW) |
Cylindrée | 1422 cm3 |
Moteur | AMF |
Année | 10/2002 - 12/2005 |
Références Compatibles | 701729 0001,701729 0006,701729 5009S,701729 5010S,701729-0001,701729-0006,701729-5009S,701729-5010S,7017290001,7017290006,7017295009S,7017295010S,706680 0001,706680-0001,706680000 |
Energie | Diesel |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules SEAT Cordoba 1.4 TDI 75 CV de 1422 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.4 TDI 75 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbocompresseur SEAT Cordoba 2 (6L2) (10/2002 - 12/2005) de 75 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 701729-5010S pour Cordoba 2 (6L2) de 75 CV endommagé peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur AMF, BAY, BHC. Si vous détectez un sifflement étrange ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Cordoba 2 (6L2) 1.4 TDI 75 CV 701729-5010S :
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Ce modèle 701729-5010S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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