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Turbo pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S

Turbo pour SEAT Ibiza 4 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S
Turbo pour SEAT Ibiza 4 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Ibiza
Version Ibiza 4 (6J5 / 6P1) [11/2006 - 06/2017]
Motorisation 1.2 TDI
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1199 cm3
Moteur CFWA
Année 04/2010 -
Références Compatibles 789016 0001,789016 0002,789016 5001S,789016 5002S,789016-0001,789016-0002,789016-5001S,789016-5002S,7890160001,7890160002,7890165001S,7890165002
Energie Diesel
Références Compatibles
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789016-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFWA
OEM
03P253019B
03P253019BV
03P253019BV050
03P253019BX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Ibiza 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 04/2010 -
SKODA Fabia 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 05/2010 - 12/2014
SKODA Roomster 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 03/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Polo 1.2 TDI 75 CV (55 KW) 10/2009 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (04/2010 - à aujourd'hui) de 75 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Ibiza 1.2 TDI 75 CV de 1199 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.2 TDI 75 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 TDI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (04/2010 - à aujourd'hui) de 75 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 789016-5002S pour Ibiza 4 (6J5 / 6P1) de 75 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CFWA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI 75 CV 789016-5002S défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 789016-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 789016-5002S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 789016-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TDI d'une puissance de 75 CV

Offrez à votre Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (de 04/2010 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 1.2 TDI de 75 CV (55 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 789016-5002S est scrupuleusement testé pour une performance optimale.

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  • 🔄 Retours faciles : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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