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Turbo pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TSI 86 CV 9V202

Caractéristiques techniques
Marque SEAT
Modèle Ibiza
Version Ibiza 4 (6J5 / 6P1) [11/2006 - 06/2017]
Motorisation 1.2 TSI
Puissance 86 CV (63 KW)
Cylindrée 1197 cm3
Moteur CBZA
Année 08/2012 - 05/2015
Sonde Non
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Essence
FAP Non
Refroidissement Oui
Références Compatibles
03F145701H
03F145701K
03F145701R
9V202
F31CEG SR004B
F31CEG-SR004B
F31CEGSR004B
9V202-WSMTAP00
Codes Moteurs
CBZA
CBZB
CBZC
OEM
03F145701H
03F145701K
03F145701R
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SKODA Fabia 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 03/2010 - 12/2014
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SKODA Rapid 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2012 - 05/2015
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VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 11/2008 - 11/2012
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 03/2011 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 07/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 07/2010 - 07/2013
VOLKSWAGEN Golf 1.2 TSI 86 CV (63 KW) 05/2010 - 12/2013
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VOLKSWAGEN New Beetle 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 12/2011 - 07/2019
VOLKSWAGEN Touran 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 05/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Caddy 1.2 TSI 105 CV (77 KW) 09/2010 - 05/2015

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TSI 86 CV 9V202

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (08/2012 - 05/2015) de 86 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Ibiza 1.2 TSI 86 CV de 1197 cm3. Ce modèle optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.2 TSI 86 CV (SEAT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (08/2012 - 05/2015) de 86 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TSI de 86 CV (63 KW) ?

Un turbocompresseur 9V202 pour Ibiza 4 (6J5 / 6P1) de 86 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CBZA, CBZB, CBZC, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TSI 86 CV 9V202 :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TSI défaillant.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 9V202 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI 9V202 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI 9V202 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 480,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo IHI pour SEAT Ibiza 4 (6J5 / 6P1) 1.2 TSI d'une puissance de 86 CV

Offrez à votre Ibiza 4 (6J5 / 6P1) (de 08/2012 - 05/2015), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.2 TSI de 86 CV (63 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Essence ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 9V202 est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité optimale.

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  • 🔄 Politique de retour de 14 jours : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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